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幾乎所有的航空公司（97％）都將旅客服務(wù)移動(dòng)應(yīng)用程序列為2023年實(shí)施的重大計(jì)劃和研發(fā)項(xiàng)目-深圳物流

　　為應(yīng)對(duì)疫情，大多數(shù)航空公司和機(jī)場(chǎng)將更多投資用于內(nèi)部虛擬和遠(yuǎn)程IT服務(wù)，幫助員工能夠以更便捷和更高效的方式工作，同時(shí)加快與旅客的溝通。為加快數(shù)字機(jī)場(chǎng)流程，近四分之三的受訪機(jī)場(chǎng)和航空公司將繼續(xù)投資數(shù)據(jù)交換、云服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)安全和貿(mào)易智能，包括增加旅客移動(dòng)應(yīng)用上的服務(wù)，及確保員工能夠通過(guò)移動(dòng)設(shè)備或平板電腦訪問(wèn)其所需服務(wù)。

　　SITA的數(shù)據(jù)顯示，疫情導(dǎo)致2020年的航班量同比往年下降44%。國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì)，全球航空運(yùn)輸業(yè)因疫情巨虧超1180億美元。

　　SITA機(jī)場(chǎng)和邊境業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官David Lavorel先生表示：“ 2020年發(fā)展嚴(yán)重放緩，迫使全球航空運(yùn)輸業(yè)專注于進(jìn)步本錢效益。除需求下降的壓力，航空公司和機(jī)場(chǎng)還需迅速采取新的健康措施，例如無(wú)接觸式旅客處理，和包括在很多目的地采用核酸檢測(cè)（PCR）的健康信息及協(xié)議。上述努力付諸實(shí)踐后，還不中斷面臨航空旅行法規(guī)快速變化所引發(fā)的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃臨時(shí)調(diào)整與最后時(shí)刻的變更。

　　幾乎所有的航空公司（97％）都將旅客服務(wù)移動(dòng)應(yīng)用程序列為2023年實(shí)施的重大計(jì)劃和研發(fā)項(xiàng)目。屆時(shí)，國(guó)際物流，大多數(shù)航空公司計(jì)劃向旅客移動(dòng)設(shè)備上發(fā)送行李實(shí)時(shí)通知，向員工提供行李追蹤實(shí)時(shí)信息。

【專業(yè)分類】民航IT 【文章編號(hào)】32-2021-0029

幾乎所有的航空公司（97％）都將旅客服務(wù)移動(dòng)應(yīng)用程序列為2023年實(shí)施的重大計(jì)劃和研發(fā)項(xiàng)目-深圳物流

　　“航空業(yè)希看通過(guò)技術(shù)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并重新確定2020年投資的優(yōu)先事項(xiàng)。好消息是，航空公司和機(jī)場(chǎng)能夠利用現(xiàn)有的自動(dòng)化趨勢(shì)，并在已實(shí)施的新方案中取得長(zhǎng)足進(jìn)步，為現(xiàn)在和將來(lái)的旅客帶來(lái)更好的體驗(yàn)。“

　　同樣，航空公司正在優(yōu)先考慮完全無(wú)接觸值機(jī)流程，且多數(shù)期看將移動(dòng)無(wú)接觸付款應(yīng)用到所有服務(wù)上。盡大多數(shù)航空公司（79％）致力于為旅客提供自助行李托運(yùn)服務(wù)。從預(yù)定機(jī)票至到達(dá)的旅客全流程中，所有必不可少的客戶服務(wù)都將變?yōu)闊o(wú)接觸式，包括自動(dòng)進(jìn)進(jìn)休息室和延誤行李的報(bào)告。

　　數(shù)據(jù)和自動(dòng)化成為關(guān)鍵

新冠肺炎疫情重構(gòu)機(jī)場(chǎng)和航司2020年IT投資重點(diǎn)

　　虛擬IT服務(wù)

　　生物識(shí)別技術(shù)是機(jī)場(chǎng)投資的重點(diǎn)，64％的受訪機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在2023年使用生物識(shí)別和身份證件推出自助登機(jī)口，是2020年的三倍。82%的受訪航空公司在實(shí)施方面已增加一倍，并計(jì)劃將投資翻番，在2023年使用生物識(shí)別和身份證件實(shí)現(xiàn)自助登機(jī)。

新冠肺炎疫情重構(gòu)機(jī)場(chǎng)和航司2020年IT投資重點(diǎn)

　　當(dāng)前，實(shí)現(xiàn)值機(jī)過(guò)程完全無(wú)接觸成為機(jī)場(chǎng)和航空公司保護(hù)旅客和員工，改善旅客體驗(yàn)和進(jìn)步運(yùn)營(yíng)效率的主要任務(wù)。

新冠肺炎疫情重構(gòu)機(jī)場(chǎng)和航司2020年IT投資重點(diǎn)

　　

　　受新冠肺炎疫情沖擊，航空公司和機(jī)場(chǎng)重新調(diào)整2020年IT投資排序，以應(yīng)對(duì)營(yíng)收下降和保持飛行業(yè)務(wù)所需的新的公共衛(wèi)生健康和運(yùn)營(yíng)要求。

　　最新發(fā)布的SITA 2020年航空運(yùn)輸IT洞察指出，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞，行業(yè)正在加速自動(dòng)化旅客處理的投資，聚焦無(wú)接觸式和移動(dòng)服務(wù)。與此同時(shí)，答應(yīng)員工在家中工作，同時(shí)又能強(qiáng)化與旅客溝通的虛擬和遠(yuǎn)程IT服務(wù)亦備受關(guān)注。有助于自動(dòng)化運(yùn)行和進(jìn)步運(yùn)營(yíng)效率的網(wǎng)絡(luò)安全和云服務(wù)也成為投資重點(diǎn)。

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