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增資擴(kuò)股引入45%非國有資本和10%核心員工持股-阿聯(lián)酋空運(yùn)

  東航物流早在2016年9月就成為全國首批、民航首家混改試點(diǎn)企業(yè)。2017年6月,東航物流引進(jìn)聯(lián)想控股、普洛斯投資、德邦物流等在內(nèi)的非國有資本進(jìn)行增資擴(kuò)股,并實(shí)施了員工持股。由此,物流板塊從東航團(tuán)體剝離,東航團(tuán)體持股比例降至45%,增資擴(kuò)股引進(jìn)45%非國有資本和10%核心員工持股,完成股權(quán)多元化改革,成為央企混改中首家放棄盡對控股權(quán)的國有企業(yè)。

  民航資源網(wǎng)2021年5月17日消息:據(jù)中國證券監(jiān)視治理委員會官方微信消息,近日證監(jiān)會按法定程序核準(zhǔn)了東方航空物流股份有限公司的首發(fā)申請,東航物流及其承銷商將分別與交易所協(xié)商確定發(fā)行日程,并陸續(xù)刊登招股文件。

  東航物流作為央企中首批進(jìn)行混改的試點(diǎn)企業(yè),也是國家民航領(lǐng)域混改試點(diǎn)的首家落地企業(yè),空運(yùn)報價海運(yùn)價格,作為國內(nèi)三大航旗下首家混改后沖擊IPO的公司,海運(yùn)費(fèi),東航物流因此受到市場關(guān)注。

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