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據韓聯社8月30日報道-香港空運

  韓國航空公司之所以能夠盈利,得益于客機改貨機項目,日本航空公司則通過縮減飛機、重新安排職員、削減工資等措施來應對疫情造成的危機,國際貨運空運價格,遠景堪憂。

  據韓聯社8月30日報道,新冠肺炎疫情下,日韓航空公司業績出現明顯對比。

  二季度,大韓航空貨物運輸銷售額為1.5萬億韓元,超過往年第四季度1.36萬億韓元的最高紀錄,凈利潤達1300億韓元。韓亞航空貨物運輸銷售額為782億韓元,同比增長11%,創季度歷史最高紀錄,海運報價國際快遞,凈利潤為634億韓元。相反,日本最大航空公司全日本空運(ANA)和日本航空(JAL)分別出現5.4萬億韓元和6150億韓元虧損。

  

 據韓聯社8月30日報道-香港空運

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