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該公司亦被指有裁員-廣州出口國際快遞

　　民航資源網(wǎng)2021年6月16日消息：據(jù)港媒報道，香港航空醞釀大裁員之際，其全資附屬的子公司香港航空地面服務有限公司（HAGSL）下月1日起終止營運。據(jù)悉只有小部分員工可轉(zhuǎn)往港航與新加坡公司合資的新翔(香港)有限公司(SATS)。

　　內(nèi)部電郵稱由于母公司港航已公布將重組架構(gòu)，對HAGSL影響重大，又指過往兩年出行需求大減，預計旅游業(yè)將難以在2024年前恢復，公司固然已推出開源節(jié)流措施及無薪假安排，跨境鐵路國際物流，但仍難以在嚴重挑戰(zhàn)中維持營運，故決定下月起終止營運。

　　根據(jù)該公司網(wǎng)頁，HAGSL前身為港航地面服務部，成立于2011年，主要為港航及當時香港快運提供地勤服務，包括旅客服務及行李服務等，并于2012年正式成立公司。該公司曾申請政府兩期保就業(yè)計劃，國際物流，合共獲約2105萬港元，當時承諾員工人數(shù)為385人。往年12月，港航傳出裁員時，該公司亦被指有裁員。

　　香港航空地面服務有限公司稱，受新型冠狀病毒疫情持續(xù)及其對旅游業(yè)的嚴重影響，該公司將會于下月停止營業(yè)，日內(nèi)依照雇傭合約條款及勞工法例為約240名受影響的員工提供遣散方案。香港航空指正委任新服務供給商，以處理有限的客運航班服務，保證在過渡期內(nèi)，港航的機場服務將繼續(xù)維持。

　　港航在疫情前已陷進財困，被指拖欠租賃飛機費用，更曾被空運牌照局要求提交財政改善計劃。上周，香港航空向員工發(fā)信表示，隨著落實合并部分和整合工作，新架構(gòu)中的剩余員工需作新安排，包括自愿長期帶薪休假計劃及裁員。而12排擠客A320將從今年7月起停飛一年，所有A320機師將獲長期帶薪休假，6個月假期可獲1個月底薪，而9個月假期可獲2個月底薪。

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