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交通換乘通道設(shè)置于地下二層、地上二層-的黎波里海運費

  新建的陸側(cè)交通中心工程包括交通換乘通道、停車庫、長途汽車站、旅游集散中心等,總建筑面積47.4萬平方米,其中地上8.1萬平方米,地下39.3萬平方米。目前交通中心地下四層主體結(jié)構(gòu)已基本完成;四個上蓋建筑大半已結(jié)頂,將進進裝修階段。

  杭州機場三期項目傳來最新消息。新建T4航站樓主樓室內(nèi)精裝修正在大面積開展,交通中心地下四層主體結(jié)構(gòu)已基本完成。

  T4航站樓所有登機橋土建結(jié)構(gòu)已完成,25個完成鋼結(jié)構(gòu)安裝,進進幕墻、金屬屋面安裝階段。部分登機橋開始安裝扶梯和垂直電梯。

  交通換乘通道設(shè)置于地下二層、地上二層,連接新老航站樓、高鐵、地鐵、長途大巴車站、社會停車庫等。明年乘坐地鐵到達機場的旅客,可以不用走地上,跨境鐵路國際物流,通過交通中心這個關(guān)鍵,快速便捷地到達各個航站樓。

  三期項目新建站坪25萬平方米,目前工程已完成土石方及地基、水穩(wěn)分部工程,正在道面施工,累計完成總工量超過一半,國際物流,計劃與T4航站樓同時啟用。

  新建T4航站樓工程總占地面積約22萬平方米,總建筑面積67萬平方米,設(shè)計旅客吞吐量5000萬人次。加上T1、T2、T3,預(yù)計T4航站樓建成投用后,能夠滿足年旅客吞吐量9000萬人次的使用需求。

  項目預(yù)計今年年底建成,2022年亞運會前實現(xiàn)投運,將大大增加進出港航班數(shù)目,新增更多國內(nèi)、國際航線。杭州機場也將成為華東地區(qū)僅次于浦東機場的第二大航空關(guān)鍵。

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