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沒想到在安檢站前傻眼-物流網(wǎng)

  回程搭機(jī)更是噩夢,安妮說,維京群島的機(jī)場設(shè)備不如美國本土完善,所有行李必須自己攜帶過關(guān)再交給行李托運(yùn),加上到該座小島郵輪仍未恢復(fù)行駛,國際物流,盡大部分旅客都是搭機(jī)前往,大批旅客導(dǎo)致進(jìn)關(guān)速度嚴(yán)重拖延,“還好有人事先通知?jiǎng)?wù)必要提前90分鐘到機(jī)場,否則航空公司將禁止上機(jī)”,安妮全家因此提早了2個(gè)多小時(shí)到場,進(jìn)關(guān)后發(fā)現(xiàn)小小機(jī)場候機(jī)室一位難求。

  “早上7時(shí)的班機(jī),我們5時(shí)30分就到了機(jī)場,以為不會(huì)有什么人”,沒想到在安檢站前傻眼,“排了至少五圈”,等她通過安檢沖到登機(jī)門前,機(jī)門差點(diǎn)就要封閉了。

  FAA建議,預(yù)估美國國慶長周末搭機(jī)出游人數(shù)將再創(chuàng)高峰,如有計(jì)劃搭機(jī),務(wù)必提前2小時(shí)抵達(dá)機(jī)場。

  根據(jù)聯(lián)邦航空治理局(FAA)指出,6月24日是疫情暴發(fā)以來全美天空最忙碌的一天,當(dāng)天24小時(shí)內(nèi),有超過47000個(gè)航班起降,芝城華人安妮說,她與家人恰好就是6月24日搭機(jī)從芝加哥歐海爾機(jī)場飛到邁阿密機(jī)場,然后轉(zhuǎn)機(jī)到目的地美屬維京群島度假。

  飛往邁阿密機(jī)場的班機(jī)固然準(zhǔn)時(shí)騰飛,但當(dāng)?shù)貐s因狂風(fēng)雨暫停飛機(jī)起降,安妮所搭乘班機(jī)在空中盤旋了半小時(shí)才獲準(zhǔn)降落。

  據(jù)美國《世界日報(bào)》報(bào)道,美國旅游“疫后”大爆發(fā),加上天氣變化,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,航班起降大受影響,導(dǎo)致全美各大機(jī)場混亂成一團(tuán),才剛搭機(jī)旅游回到芝加哥的華裔安妮直呼“現(xiàn)在搭機(jī)宛如夢魘”,不僅幾乎班班客滿,還必須臨機(jī)應(yīng)變,隨時(shí)把握各機(jī)場不同情況,更要做好被迫流浪機(jī)場大廈的心理預(yù)備。

  “還好找到聯(lián)合航空一早還有座位回芝加哥,火速另外花錢訂了機(jī)票才擺脫噩夢”,安妮夫婦也因此被迫初體驗(yàn)“機(jī)場流浪過夜”,從邁阿密到芝加哥花了幾乎一整天的安妮說,短期內(nèi)不會(huì)再搭機(jī)出游了。

  她也提到,現(xiàn)在航班、機(jī)場固然都規(guī)定要戴口罩,但根本無法維持社交間隔,非常在意防疫的人,應(yīng)慎重考慮再出游。

  乘客們正慶幸飛機(jī)終于落地,機(jī)長卻忽然廣播“無登機(jī)門可用”,這一等又等了一個(gè)小時(shí),預(yù)計(jì)下機(jī)時(shí)間從8時(shí)20分一路延遲到10時(shí)8分,安妮前往芝加哥的航班雖延后到10時(shí)25分騰飛(原定9時(shí)15分),但氣喘吁吁跑到登機(jī)門前的安妮,卻被美國航空地勤告知“機(jī)門已封閉”,要更改班機(jī)必須前往33號登機(jī)門辦理,地勤還好心告知“明天到芝加哥航班全滿”。

  無奈的安妮別無選擇到33號登機(jī)門了解情況,“更改班機(jī)的人龍至少已經(jīng)排到43號登機(jī)門”,估計(jì)至少要排三小時(shí),由于其他美航工作職員表示,“天氣原因造成誤機(jī),航空公司不會(huì)安排住宿”,安妮與家人放棄排隊(duì),自己尋求解決方法。

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