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為保障我國供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定和國內(nèi)國際雙循環(huán)的暢通貢獻了民航力量-烏克蘭航空

　　民航資源網(wǎng)2021年7月9日消息：中國民航局于7月9日舉行民航半年工作專題新聞發(fā)布會，會上有記者提問，上半年我國航空貨運情況如何？民航還將從哪些方面進一步加快民航航空貨運？

　　一是進一步處理好客貨運發(fā)展的關系。針對客、貨運輸業(yè)務不同特點，完善“差異化”治理政策措施。全面總結(jié)推廣民航各單位在疫情期間貨運應急保障方面取得的經(jīng)驗與做法，并及時轉(zhuǎn)為政策規(guī)章，引導航空貨運健康、可持續(xù)發(fā)展。

　　三是充分發(fā)揮重大項目的牽引作用。針對貨運業(yè)務實施差異化安檢等措施，不中斷提升安檢效率和服務水平。積極推進航空貨運信息化建設。持續(xù)推進提升航空物流綜合保障能力試點工程，推動航空物流高質(zhì)量發(fā)展。

　　二是優(yōu)化航空貨運發(fā)展相關資源配置。在民航“十四五”相關規(guī)劃工作中，加大對貨運工作關注度。完善貨運基礎設施布局，優(yōu)化貨運航班時刻資源供給政策，積極磋商、穩(wěn)妥推進國際貨運航權開放工作。

　　下一步，民航系統(tǒng)將在嚴格落實疫情防控政策的基礎上，堅持“優(yōu)環(huán)境、補短板、調(diào)結(jié)構、強供給”，著眼于打造安全高效、自主可控的國際航空物流鏈，系統(tǒng)推進航空物流轉(zhuǎn)型升級和快速健康發(fā)展。

　　四是進一步深化“放管服”改革。持續(xù)優(yōu)化政務服務，完善法規(guī)政策標準體系，建立符合貨運發(fā)展規(guī)律的行業(yè)治理體系，海運報價國際快遞，為航空貨運發(fā)展創(chuàng)造良好的市場環(huán)境。堅持公平競爭，激發(fā)市場活力，在“賽馬”中“選馬”，鼓勵支持航空物流企業(yè)從單一的承運人向物流集成商轉(zhuǎn)型。推動從國家層面出臺相關政策，圍繞國家戰(zhàn)略需求，支持物流企業(yè)與制造企業(yè)“抱團出�！保蛟靺f(xié)同高效、開放共贏的格式。

　　運輸司司長于彪先容，今年上半年航空貨物運輸量與2020年和2019年同期相比均實現(xiàn)了較大幅度的增長。自往年以來，民航局認真貫徹落實黨中心、國務院有關加強現(xiàn)代流通體系建設，鐵路運輸上海空運，提升國際航空物流水平的重要部署，會同相關部委出臺一系列支持航空貨運的政策；為中外航司開通貨運包機“綠色通道”，積極支持國際航班“客改貨”等。各航司和機場更是在生產(chǎn)保障和疫情防控的雙重壓力下，主動作為、勇于擔當，堅持“外防輸進、內(nèi)防反彈、人物同防”，高效完成了各類物資的運輸保障任務，為保障我國供給鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定和國內(nèi)國際雙循環(huán)的暢通貢獻了民航氣力。截至6月底，全行業(yè)共保障貨運航班13.8萬班，國際貨運航班9.6萬班，其中客改貨航班3.7萬班，占國際貨運航班量的37.9%。目前我國與50個國家的118個境外航點保持定期貨運航班飛行。

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