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荷蘭政府探討對航空公司征收貨運稅的影響fedex國際快遞價格


  濱江國際快遞據知在研究了對貨機在整個市場上的影響之后,荷蘭政府撤回了對貨機征稅的提議。包含稅款的法案現如今已被修改,目前將遞交給州議會開展審查,之后再遞交議會上下議院。
 
  荷蘭政府目前將努力在歐洲范圍內征收貨運稅。修正后的法案還包含增加對擬于明年生效的乘國際航班的旅客的征稅提議。廣州國際快遞有限公司
 
  荷蘭政府對擬議稅收的影響開展研究之后,發生了轉機。荷蘭政府表示,這項額外的研究表明,對航空公司征收貨運稅的航空公司將遷至周邊國家,這將對史基浦機場和馬斯特里赫特亞琛機場造成重大影響。
 
  這消息傳出后,由后勤聯盟主席Steven Lak透露,國務卿已經表明,他對該法案的修正案與我們一樣擔心國家稅。我們的商業環境和就業的確是會遭到太多的打擊。易郵國際快遞查詢因而,他的決定是最好將這部分從法案中刪除,并將其應用于歐洲的航空貨運稅,這更為明智。歐洲征稅將致使航空貨運業進一步可持續發展,進而維護國際水平的市場競爭環境。我們一定會在這方面支持國務卿。
 
  荷蘭航空貨運指出,我們成功說服了這個內閣,航空貨運對荷蘭極其重要。擬議中的貨機稅將對可持續性無濟于事,同一時間有可能嚴重損害經濟和就業。
 
  擬議稅收目的在于按照基于飛機最大起飛重量的稅收來減少供應鏈對環境的影響。國際快遞能寄藥嗎
 
  然而,包含荷蘭航空貨運公司,Fenex,TLN,evofenedex和后勤聯盟在內的組織爭辯說,這將懲罰起飛重量較高的現代貨運飛機,事實上這要比載運較少貨物的老式飛機更為有效。
 
  波音747-8F便是一個例子,與B747-400F的工作馬相比較,它造成的噪音更少,并且排放量也減少了約16%。然而B747-8F的最大起飛重量要高得多。這代表著這些飛機雖然具有綠色資歷,但是仍然有可能要繳納更高的稅款。
 
  除此之外,空運人員一直在尋求優化負載,這代表著要實現較重的起飛重量。因而,處理人員的工作效率越高,稅單就越高。這些組織警告說,征稅必然會致使貨運飛機遷至附近的機場。fedex國際快遞價格

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