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分析中國航空貨運數據 大力發展航空貨運國際快遞禁止郵的東西


  南京國際快遞據報道友和道通集團旗下的多架全貨機已經停飛,公司已經在與多方洽談融資和重組。友和道通航空原有13架貨機,主要包括7架空客A300貨機和3架B747-200貨機,濕租運營的3架B747-400貨機(已退租),現階段均為停飛狀態。
 
  依照10月份IATA公布的季度調查結果顯示,受經濟增長放緩、燃油價格波動以及中美貿易局勢持續緊張的影響,2019年第三季度全球航空運輸業盈利面臨著下行壓力,航空客運需求量溫和增長,貨運物流需求量持續下降,三季度全球航空客運、貨運物流收益雙雙下降。
 
  2019年9月份,全球航空貨運需求量(依照貨運物流噸公里計算)同比減少4.5%。中國飛時達快遞國際快遞價格此外,全球航空貨運量連續11個月同比減少,是自2008年全球金融危機后貨運量連續下降持續時間最久的一次。
 
  因為物流業比較繁雜,地面交通以及各大航空公司腹艙均可載貨,市場份額難于評估,故本文只涉及純貨運物流航線。
 
  從民航局公布的航季計劃來看,中國共有10家航司運營貨運物流航線,在其中順豐航空、中國飛時達快遞航空、中國國際貨運航空、中國貨運物流航空、圓通航空、龍浩航空、友和道通航空7家為全貨運物流航司。
 
  順豐航空的周航班量最多,占總貨運物流航班量的34.66%;其次為中國飛時達快遞航空,占16.5%;金鵬航空排在第3位,占12.44%;友和道通航空排在第9位,僅占3.65%。
 
  從機隊角度觀察,順豐航空擁有57架純波音全貨運物流機隊,在其中17架B737系列貨運物流飛機,2架B747-400貨運物流飛機,30架B757-200貨運物流飛機,8架B767-300貨運物流飛機,是國

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