由記者從市發改委獲悉《國家物流樞紐布局和建設規劃》正在緊鑼密鼓編制中,包括昆明在內的全國108個城市有望成為此次國家智能物流骨干網中的重要組成部分,以發揮物流基礎設施網絡對經濟高質量發展的支持" />

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規劃國家物流樞紐承載城市 昆明現代物流業迎來發展機遇


  由記者從市發改委獲悉《國家物流樞紐布局和建設規劃》正在緊鑼密鼓編制中,包括昆明在內的全國108個城市有望成為此次國家智能物流骨干網中的重要組成部分,以發揮物流基礎設施網絡對經濟高質量發展的支持保障作用。
 
  依據市發改委經濟貿易處處長許波介紹由國家發改委下發的《國家物流紐帶布局和建造規劃(征求意見稿)》確定的開展方針是,全國將規劃108個國家物流紐帶承載城市,依照陸港型、港口型、空港型、商貿服務型、生產服務型和陸上邊境口岸6種類型,到2020年建造30個左右具有典型示范效應和帶動能力的國家物流紐帶,到2035年全面建成192個國家物流紐帶。昆明地處連接南亞東南亞的關鍵地理區域,資源優勢、敞開優勢、區位優勢明顯,是我國參加我國-中南半島經濟走廊建造、孟中印緬經濟走廊建造的首要區域。國家“一帶一路”建議、長江經濟帶、深化施行西部大開發等為昆明現代物流業開展提供了嚴重歷史機會。
 
  為此,省、市領導高度重視此項工作。在省、市各有關領導和部分的大力支撐、努力爭取下,昆明市有望被列入國家物流紐帶布局載體城市,分別進入陸港型物流紐帶城市(全國40個)、空港型物流紐帶城市(全國20個)、商貿服務型物流紐帶城市(全國49個)3個建造專項。
 
  對上述規劃建造,國家開展變革委將設立國家物流紐帶建造中心投資專項,重點支撐紐帶鐵路專用線、多式聯運轉運設施、公共信息途徑、軍民交融物流設施以及內部路途等公益性較強的基礎設施建造,適當提高中西部區域紐帶建造資金支撐份額。同時鼓勵國家開發銀行等金融機構支撐紐帶設施建造,中心財政給予適當貼息,借款余額歸入政策性事務查核;支撐符合條件的紐帶運營主體通過發行公司債券、企業債券等多種方法拓寬融資途徑,這意味著昆明現代物流業將迎來發展的機會。
 
  近年來全市以《昆明市“十三五”現代物流業開展規劃》為引領,全力推動現代物流“7916”空間布局規劃,即建造7大物流集中開展區、9個城市(城際)物流配送中心、16條物流通道,形成由物流聚集區、城市(城際)配送中心、物流通道、戰略物資、重點行業等結合的現代物流產業集群和世界陸港大格局。到2017年昆明全市48項嚴重物流基礎設施建造項目完結年度投資40.57億元,累計完結投資111.332億元。昆明歸納保稅區(區塊二)、昆明高新保稅物流中心(B型)、騰俊世界陸港保稅物流中心(B型)在2017年相繼完結驗收投入營運;中歐班列昆明鐵路場站對外敞開項目列入了《國家口岸開展“十三五”規劃》。鐵水聯運通道建造活躍推動,昆明、瀘州、昭通簽訂港口物流開展合作協議,東川港建造前期工作啟動,打通金沙江航道,并推動中歐班列(昆蓉歐)雙向安穩開行,以及增加中亞鐵海聯運貨運班列開行頻次。
 
  據許波透露昆明市正積極組建昆明國家物流樞紐建設工作領導小組,在領導小組下建立國家物流樞紐工程建設各個專業工作團隊,并且確定發展目標。此外,昆明還在加快《昆明市物流業發展空間布局規劃(2018-2035年)》編制工作,從而為制定國家物流樞紐建設方案提供科學依據和基礎素材。來源:國際快遞

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