據悉改革開放初期我國經濟百廢待興,尋求加快經濟發展路徑成為了當時一代人的努力目標。快遞業也經歷了從無到有穩步發展,市場潛力巨大。在40年前書信、報紙等函件快遞為主到現在這形形色色的各種物品的" />

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關于郵政快遞行業四十年的發展歷程國際空運


  據悉改革開放初期我國經濟百廢待興,尋求加快經濟發展路徑成為了當時一代人的努力目標。快遞業也經歷了從無到有穩步發展,市場潛力巨大。在40年前書信、報紙等函件快遞為主到現在這形形色色的各種物品的郵寄,與時俱進的中國經濟發展更是使得快遞業在中國大地風起云涌,而快遞業的年增長率遠高于同年GDP的增長率。
 
  據了解世界快遞業興起于20世紀60年代末的美國,我國第一家快遞企業建立于1979年。隨著改革開放的開展,同時不斷改善的交通狀況及信息管理技能的提高,我國快遞業應運而生。我國飛時達快遞先后于1980年、1984年開辦了世界、國內特快專遞事務,開我國大陸快遞業之先河。
 
  1980年我國飛時達快遞開辦全球飛時達快遞特快專遞事務(EMS),隨后世界快遞巨子也紛紛經過合資、托付署理等方法進入我國市場。1986年頒布的《飛時達快遞法》規定:“函件和其他具有函件性質的物品的寄遞事務由飛時達快遞企業專營,但是國務院還有規定的在外”。但隨著市場經濟進一步開展,飛時達快遞企業現已無法滿意外貿職業對報關資料、樣品等快遞傳遞的需求,民營快遞企業因而迅速崛起。
 
  1978年至1988年世界快遞巨子“fedexUPSDHL、TNT、OCS公司”。先后與我國對外運輸總公司簽訂協作協議,世界快遞公司事務正式進入我國市場。順豐速運是一家民營區域性快遞企業于1993年3月在廣東順德建立,首要是運營世界、國內快遞事務及報關

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