分析大數據與人工智能助力加速新零售物流速度國際貨運
據悉如今高品質和便利化的用戶體驗成為了消費者關注的重點。與此同時，據京東物流規劃發展部戰略部負責人包燕介紹，消費者提出了極速配送與準時妥投的要求，并且希望能夠獲得更為尊享的服務。而當日達的物流服務已經很難滿足客戶需求，約在30分鐘至1個小時將商品送達的“分鐘達”服務應運而生。
其實，即時物流對顧客來說并不生疏，他每天都在你我身邊發作。據介紹開端的即時物流事務量主要來自餐飲外賣范疇，隨著顧客對本地日子其他方面的配送需求越來越大，美團外賣、百度外賣等渠道也開端將事務從外賣擴展到生果生鮮、鮮花、蛋糕、藥物等方面。
瞄準客戶需求一起轉型升級的還有順豐速遞、圓通速遞等的快遞企業。此與一般快遞不同，即時配送需要在較短的時刻內一起完成高頻率的取件和派件作業，且大都選用專人直送形式。2017年5月，圓通速遞便推出即時配送產品，為寄遞客戶供給周邊3公里范圍之內的精準時效服務，即取即送并許諾在2小時之內送達，發力中高端快件商場。
與外賣渠道和快遞企業服務品類類似，其中，針對顧客在日常日子與商務活動中的零星快遞寄送需求，一些新式即時配送企業如人人快遞、閃送、快服務等敏捷興起。在配送速度上，他們許諾著15分鐘上門取件、3公里到5公里內1小時送達，7×24小時全天候專人直送服務，處理了顧客分身無術與具有貨品收、送剛需的的困擾。
線上線下不斷交融趨勢已成定局，即時物流業未來展開可期。近期，該領域動作頻頻，身在其中的企業加快布局，一些其他范疇的企業也跨界瞄準“蛋糕”。阿里巴巴4月份正式收買餓了么，與口碑外賣渠道、點我達物流服務商共頻共振，擴展本地日子服務渠道競爭力;美團外賣物流團隊獨立對外輸出服務，為海瀾之家許諾1小時送達服務;滴滴打車也上線外賣配送事務……各企業都在為新零售體系建立即時配送物流網絡。
近來天貓超市聯合菜鳥網絡推出“網上下單、門店發貨”的“分鐘級”送達服務，經過點我達完結線下的即時配送。京東物流正式推出“閃電送”時效產品體系，下單后依據地址匹配狀況可完結數分鐘到幾十分鐘不等的送貨上門。商家如何故最快的速度、最高的效率，將貨品完好無缺地送達顧客手中?電商巨頭創新形式，為“最后一公里”配送帶來了新的處理方案。
“新零售下，線下實體店會進一步構成3公里間隔內的供求體系，許多訂單并不需要從純電商的庫房里發貨，能夠從接近顧客最近的實體店發貨，這些實體店會變成未來物流配送的重要支點。”菜鳥門店發貨項目負責人李望中表示。
菜鳥網絡使用全國400家門店發貨，經過打通線上和線下，為顧客帶來“分鐘級”的配送體會。按照這種物流形式，顧客在屈臣氏的天貓旗艦店下單后，假如挑選“定時送”或預定特定時段送貨，菜鳥智能算法就會把訂單音訊推送到間隔收貨地址最近的屈臣氏線下門店，提示門店鎖定庫存，并進行打包。而點我達收到菜鳥體系告訴后，便分配就近的騎手到門店取貨，并完結配送。
與菜鳥網絡不同，京東物流經過布局“前置倉”來提高即時配送的速度。當用戶在京東商城購買產品時，京東物流能夠依據用戶的收貨地址進行自動識別，并匹配鄰近供貨網點庫房發貨，用戶如挑選帶有“閃電送”配送標識的產品，下單后依據地址匹配狀況可完結數分鐘到幾十分鐘不等的送貨上門。
據介紹，為支撐“閃電送”時效產品，京東物流首期已與達達的前置倉打通。近期，京東物流現已與達達在北京、上海、廣州、成都、天津、杭州等全國中心城市的近百個前置倉連續展開合作。
專家以為因為人的移動是頻頻的，許多時分是無法預知的。許多顧客下單后并不要求送到家，而是公司、正在用餐的飯館、健身的體育館、或私家車后備箱等場所。新場景的呈現要求物流業用更先進的技能去優化網絡，依據顧客供給的時刻、地點為其供給個性化定制服務。
據包燕介紹在即時物流情形下，小時內發生的包裹數量越來越多，而且因為客戶對時刻要求越來越精準，快遞員現已無法依托經歷進行配送，實時優化路由和高效核算、猜測配送人員、包裹數量、配送時刻、用戶需求等信息的技能渠道變得關鍵。
物聯網、大數據、人工智能等新技術的不斷迭代，為即時物流提供了技術支撐。湖北省鄂州市東升名居小區的杜先生在京東“小哥賣場”下單后，讓他驚訝的是，沒過一會兒，配送員就來送貨了。
京東小哥早市項目技術負責人介紹，以前，無論是商超還是傳統電商，購物一直遵循著“人找貨”的模式。“小哥賣場”利用京東用戶大數據優勢，構建出包括用戶的購物行為、習慣、興趣愛好、購物心理以及購物風格、購買能力等在內的用戶畫像，以精選符合消費者需求的商品，由配送員提前帶過去，并從購物環節上做到“未買先送”。
菜鳥網絡對大數據的運用也在加快新零售的物流速度。通過分析海量歷史數據，菜鳥網絡選取銷量較高的商品，并對其在不同城市的銷量作出預測，差異化地建立前置倉，提前將商品布局在離消費者最近的倉庫，即使在訂單高峰期間，貨物也能快速送抵消費者手中。正是通過線上線下的數據打通，商家能夠實時進行兩端的庫存動態管理，線上訂單也能自動流轉至最近的線下門店，從而由即時物流上門取貨配送。
據專家分析各企業要不斷完善自身物流體系，應用大數據、智能算法、智能定位等技術輸出更優質的服務，提高即時配送能力，并且為更多實體商戶賦能。一些已經形成規模的大企業，亦可以加大對末端智能設備的投入，例如，智能貨柜、末端人工與互聯網結合的收貨站等;還可以加大對無人機這類智能設備的應用研究，并且充分利用科技手段豐富即時配送手段。來源：國際快遞
