國際快遞需要什么信息系統分析快遞綠色包裝規范進程有改善但仍存在的幾個方面問題
據國際快遞需要什么信息系統了解快遞包裝規范治理和綠色化進程雖然是取得了顯著的改善，但是仍然著存在以下五個方面的問題。
一是環保的成本壓力過大。在快遞企業總部與基層網點的問卷調查中，有超過95%的受訪者都是表示環保包裝在成本方面的壓力在目前來講是難以承受和消化的。而接受問卷調查的電商賣家有超過64%的受訪者也是認為，其推廣快遞綠色包裝的關鍵是要把成本降下來。
二是源頭包裝仍然需要減量。根據國家飛時達快遞局統計數據顯示當前超過70%的快件和包裹是來自電商。連續兩年的深度和全面調研表明，在快遞六大包裝中除了封套、編織袋、運單之外，有超過一半的包裝物都來自于電商賣家或平臺。
三是過度包裝依然存在。C類零散客戶的快遞包裝中仍然存在過度包裝和浪費的問題；部分電商平臺在使用包裝箱時“大材小用”現象仍然是很普遍。
四是生產耗能急需控制。快遞封裝用品的溫室氣體排放包括兩個方面：一方面是生產過程排放，另一方面是原材料生產排放。國際快遞需要什么信息系統就目前的調研情況來看，快遞包裝不管是生產過程中，還是包裝材料的回收利用，都存在著很大的提升空間。
五是綠色監管有待加強。雖然國家加大了環保督察和打擊力度，但是劣質包裝以及有害原材料的生產和供應仍然很嚴重，急需從源頭進行治理。
趨勢展望
一是快遞包裝監管法制化。隨著近年來快遞行業的飛速發展，如今監管體系已不能完全適應現實的需求。國際快遞需要什么信息系統《快遞暫行條例》正式頒布實施后，將是我國快遞行業第一個最高規格的專題性法律文件。隨著該法律文件的實施，在國家綠色發展理念的指引下，快遞包裝的規范治理和監管也有望踏上法制化軌道。
二是快遞包裝生產集約化。集約化管理和規模化生產也成為快遞包裝生產企業的共同追求。
三是快遞包裝應用一體化。由于倉配一體中的包裝環節是由快遞公司操作，所以快遞公司可對快件進行合理包裝，避免過度包裝。
四是快遞包裝研發現代化。主要包括設計減量化、用材綠色化和生產個性化三個方面。
國際快遞需要什么信息系統為快遞包裝的發展，尤其是綠色包裝的使用和推廣可從以下方面入手。
一是規范源頭包裝生產。鼓勵平臺型電商引導商家選用綠色環保包裝;推動包裝使用減量化，避免過度包裝;企業嚴把采購關，杜絕劣質包裝。
二是鼓勵新興業態發展。對于新興業態，要通過標準進行規范和指導，還要營造寬松開放的市場環境。
三是完善回收體系建設。鼓勵快遞企業自主回收;多方共建公共回收平臺。
四要強化政府監管力度。要完善監測體系;要強化日常監管;要加強政策調控。
五是發揮示范基地作用。建設研發基地，將最新研發的成果投入生產;培養專業型人才，國際快遞需要什么信息系統搭建快遞包裝專業加技術人才基地;以相關高校、科研機構以及龍頭企業為試點，探索綠色包裝的研發、生產、使用、推廣和普及。
六是共建產業聯盟平臺。聯盟將在研究推廣科技環保包裝材料，加強快遞包裝物料的循環利用、快件包裝簡便化等方面共同努力，引導全社會重視踐行環保理念，實現快遞包裝的綠色化發展。來源：國際快遞需要什么信息系統
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