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歐洲港口重申對可持續(xù)巡航活動(dòng)的態(tài)度

 
信用：奧斯陸港口
信用：奧斯陸港口
 

由 海事主管 2019-11-12 19:30:03

歐洲郵輪活動(dòng)的可持續(xù)性目前正面臨壓力，例如，威尼斯將禁止郵輪從2020年4月起進(jìn)進(jìn)。 

歐洲海港組織（ESPO）發(fā)表聲明說，它認(rèn)真對待這些擔(dān)憂。“靠近歐洲的文化遺產(chǎn)和主要景點(diǎn)，使得很多歐洲港口城市成為吸引游客的目的地。他們的港口已經(jīng)成為或已經(jīng)成為急需的郵輪港口。歐洲港口治理機(jī)構(gòu)很興奮成為進(jìn)進(jìn)歐洲文化遺產(chǎn)的通道，但了解他們必須在其職權(quán)范圍內(nèi)盡一切可能使這項(xiàng)活動(dòng)可持續(xù)并為當(dāng)?shù)鼐用袼邮堋?rdquo;

ESPO還預(yù)備了一份聲明，以解釋歐洲港口保持其所有港口活動(dòng)可持續(xù)性的重要性，以及如何促進(jìn)歐洲港口游輪活動(dòng)的平衡發(fā)展。

“鑒于當(dāng)前歐洲港口的郵輪業(yè)務(wù)面臨的壓力，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，港口治理機(jī)構(gòu)必須清楚說明這一點(diǎn)。郵輪討論不能簡化為是/否。” ESPO秘書長Isabelle Ryckbost說。“歐洲港口以任務(wù)為導(dǎo)向，結(jié)合了貿(mào)易和更廣泛的社會責(zé)任。必須從這個(gè)角度考慮港口中的所有活動(dòng)，包括巡航。 

“即使每個(gè)港口的旅游業(yè)飽和題目可能有所不同，所有港口都以為，任何游輪活動(dòng)的環(huán)境足跡必須保持盡可能小。航運(yùn)部分必須進(jìn)行綠化，郵輪公司應(yīng)加倍努力以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。此外，與郵輪，當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和旅游目的地的對話是歐洲郵輪業(yè)務(wù)平衡發(fā)展的中心。最后，我們以為，對增值和外部性更加透明對于港口保持其經(jīng)營許可具有重要作用。” 

，海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞，飛時(shí)達(dá)國際

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