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到2050年全球貨運(yùn)需求將增加三倍

根據(jù)政府間智囊機(jī)構(gòu)國(guó)際交通論壇（ITF）的預(yù)測(cè)，未來(lái)三十年全球運(yùn)輸需求將繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2050年全球貨運(yùn)需求將增加兩倍。  

在ITF運(yùn)輸展望2019預(yù)言，電子商務(wù)的進(jìn)一步快速增長(zhǎng)可能會(huì)增加兩％和11％之間的全球貨運(yùn)量在2050年，根據(jù)所使用的傳輸模式。與貨運(yùn)有關(guān)的二氧化碳排放量將增加4％。相反，在制造業(yè)和家庭中大規(guī)模采用3D打印可以將全球貨運(yùn)量減少28％，相關(guān)的二氧化碳排放量減少27％。然而，高水平的攝取不太可能。

新的貿(mào)易路線可能會(huì)對(duì)全球貿(mào)易量和相關(guān)的二氧化碳排放量產(chǎn)生輕微影響，但可能對(duì)物流鏈和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生重大影響。與目前的預(yù)測(cè)相比，新技術(shù)的綜合引入和物流效率的提高可以在2050年將與貨運(yùn)相關(guān)的二氧化碳排放量降低60％。 

在2015年全球運(yùn)輸?shù)?08萬(wàn)億噸公里中，70％通過(guò)海路運(yùn)輸，18％通過(guò)公路運(yùn)輸，9％通過(guò)鐵路運(yùn)輸，2％通過(guò)內(nèi)陸水道運(yùn)輸。全球公里不到0.25％的全球貨運(yùn)是通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)摹?/font>預(yù)計(jì)到2050年，預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到3.4％。 

航空貨運(yùn)雖然占貨運(yùn)總量的邊際份額，但在2030年（5.5％）和2050年（4.5％）之間，所有模式的復(fù)合年增長(zhǎng)率最高。它的增長(zhǎng)主要得益于通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)母邇r(jià)值商品的更大份額，尤其是在中國(guó)。 

2017年海運(yùn)貿(mào)易量增長(zhǎng)了4％，是自2012年以來(lái)的最快速度。當(dāng)年估計(jì)有107億噸海運(yùn)。按噸公里數(shù)計(jì)算，2017年全球航運(yùn)活動(dòng)超過(guò)58萬(wàn)億，比2016年增加5％。估計(jì)有7.52億標(biāo)準(zhǔn)箱通過(guò)集裝箱港口運(yùn)輸。2017年全球船隊(duì)規(guī)模也增長(zhǎng)了3.3％，但運(yùn)力增長(zhǎng)超過(guò)了運(yùn)力增長(zhǎng)。 

海運(yùn)仍將是全球噸公里的最大貢獻(xiàn)者。到2050年，船舶將占所有貨物運(yùn)輸?shù)乃姆种陨稀Ｆ溆嘭浳飳⑼ㄟ^(guò)公路（17％）和鐵路運(yùn)輸（7％）運(yùn)輸。海運(yùn)涵蓋了長(zhǎng)距離貨物的大部分運(yùn)輸，未來(lái)幾年將繼續(xù)如此。目前的需求路徑預(yù)測(cè)，到2050年，海運(yùn)貨運(yùn)將以3.6％的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。這將導(dǎo)致到2050年海運(yùn)貿(mào)易量增長(zhǎng)近三倍。 

從2015年到2050年，北太平洋和印度洋貨運(yùn)量的經(jīng)濟(jì)價(jià)值將增加近四倍。到2050年，大約三分之一的海運(yùn)貨運(yùn)將在這兩個(gè)地區(qū)進(jìn)行。北大西洋仍將是第三繁忙的海上走廊，2050年海運(yùn)費(fèi)用占15％，約38萬(wàn)億噸公里。 

國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)低于預(yù)期導(dǎo)致某些海運(yùn)部門和地點(diǎn)產(chǎn)能過(guò)剩。由于航運(yùn)業(yè)的資本投資無(wú)法輕易恢復(fù)，公司可能會(huì)尋求以其他方式削減成本以維持盈利能力。這可能導(dǎo)致航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商集中在有限數(shù)量的港口和航線上，這反過(guò)來(lái)又會(huì)使這些港口的容量變得緊張。目前的需求路徑預(yù)測(cè)表明，除南亞外，世界大部分地區(qū)的定期港口運(yùn)力投資應(yīng)能夠滿足到2030年的海運(yùn)需求。

預(yù)計(jì)中國(guó)的內(nèi)陸水路貨運(yùn)量將遠(yuǎn)高于其他任何大陸。
2017 年中國(guó)內(nèi)陸水路貨運(yùn)量估計(jì)為4.4萬(wàn)億噸公里，比2016年增長(zhǎng)10.9％。

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