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干散貨及其他業(yè)務(wù)的收入約1380萬(wàn)美元-烈日空運(yùn)


海豐國(guó)際控股有限公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及集裝箱班輪運(yùn)輸、船舶治理、船舶經(jīng)紀(jì)、國(guó)際貨運(yùn)代理、拼箱、項(xiàng)目物流、物流配送、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱堆場(chǎng)、碼頭、船代、散雜貨等領(lǐng)域�！�

海豐國(guó)際在港交所公告稱(chēng)，上半年收進(jìn)約為13.34億美元，同比增長(zhǎng)79.59%。公司股東應(yīng)占利潤(rùn)4.85億美元，同比增長(zhǎng)309.4%；基本每股盈利0.1824美元，往年同期0.0446美元。擬每股派息1港元。
團(tuán)體的總資產(chǎn)約23.77億美元，同比增加16.5%。至2021年6月30日，團(tuán)體擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物約7.17億美元，主要以美元、人民幣、日?qǐng)A及其他貨幣計(jì)值。
其中，該團(tuán)體集裝箱航運(yùn)物流業(yè)務(wù)收進(jìn)同比增加約80.4%至約13.2億美元，該增加乃由于集裝箱航運(yùn)量由往年同期的約115.22萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱增加29.4%至2021年同期的約149.14萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱；及均勻集裝箱航運(yùn)運(yùn)費(fèi)（不包括互換倉(cāng)位費(fèi)收進(jìn)）由往年同期的541.3美元/標(biāo)準(zhǔn)箱增加約42.3%至2021年同期的770.4美元/標(biāo)準(zhǔn)箱的合并影響所致。
截至2020年12月31日，國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，公司共運(yùn)營(yíng)90艘集裝箱船舶，6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶64艘；經(jīng)營(yíng)72條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)大陸、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊、馬來(lái)西亞和孟加拉14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的73個(gè)主要港口。根據(jù)Alphaliner的統(tǒng)計(jì)，以運(yùn)力計(jì)，截至2020年12月31日，海豐國(guó)際在全球集裝箱航運(yùn)企業(yè)中排名第18位；2020年海上集裝箱運(yùn)量超過(guò)261.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（不含空箱）。

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干散貨及其他業(yè)務(wù)的收進(jìn)約1380萬(wàn)美元-烈日空運(yùn)

海豐國(guó)際：上半年收進(jìn)13.34億美元 同比增79.6%

2021年08月17日 10時(shí) CNSS



干散貨及其他業(yè)務(wù)的收進(jìn)約1380萬(wàn)美元-烈日空運(yùn)

 


干散貨及其他業(yè)務(wù)的收進(jìn)約1380萬(wàn)美元，同比增加約25.5%。該增加主要回因于：今年上半年團(tuán)體干散貨業(yè)務(wù)的收進(jìn)約1290萬(wàn)美元，同比增加26.5%，這主要反映干散貨船舶均勻日租金上升；團(tuán)體其他業(yè)務(wù)收進(jìn)約為80萬(wàn)美元，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，相比往年并無(wú)重大波動(dòng)。

收進(jìn)增加主要回因于集裝箱航運(yùn)及延伸物流業(yè)務(wù)的均勻運(yùn)費(fèi)及集裝箱航運(yùn)量均錄得增長(zhǎng)。

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