盈利27億歐元!空客發布2021年上半年財報
民航資源網2021年7月29日消息:空中客車發布了2021年上半年綜合財務業績(截至2021年6月30日)。
“這半年的業績反映了民用飛機的交付情況,我們對成本控制和競爭力的關注,以及直升機和防務與航天領域的良好表現。盡管COVID-19新冠疫情大流行仍在繼續,但我們團隊采取的諸多行動使得我們在上半年表現強勁。這使得我們能夠提高2021全年的指導方針,盡管我們依然面對著一個不可預測的環境。”空中客車首席執行官傅里表示,跨境鐵路國際物流,“我們現在正在努力確保A320系列飛機的產能提升,同時進行產業架構轉型。此外,經董事會批準,我們正在研發A350的貨機型號來加強我們的產品線,以響應客戶需要在這一級別細分市場增加競爭力和效率的反饋。”
截至2021年6月30日,空中客車共獲得165架民用飛機訂單,其中凈訂單38架,儲備訂單6925架;空中客車直升機凈訂單123架,跨境鐵路國際物流,其中包括10架超級美洲豹家族直升機;空中客車防務與航天的訂單量為35億歐元。
綜合收入同比增長30%,達到246億歐元,主要反映出與2020年上半年相比更多的民用飛機交付數量。2020年上半年,空中客車共交付297架民用飛機,包括21架A220飛機、237架A320系列飛機、7架A330飛機、30架A350飛機和2架A380飛機;空中客車直升機交付了115架直升機,收入增長11%,主要體現在服務和民用直升機業務的增長。與去年同期相比,空中客車防務與航天領域的收入基本保持穩定。
綜合調整后息稅前利潤為27.03億歐元。
與空中客車民用飛機活動相關的調整后息稅前利潤為22.91億歐元,主要得益于交付表現以及公司對成本控制和競爭力的關注。
得益于服務業務、項目執行和研發支出的減少,空中客車直升機調整后息稅前利潤增至1.83億歐元。
空中客車防務與航天調整后息稅前利潤增至2.29億歐元,主要體現了該業務板塊正在進行的成本控制舉措、提升競爭力的努力以及航天系統業務的增加。
公司綜合自籌資金研發開銷總額為12.62億歐元。
綜合調整后息稅前利潤(報告)為27.27億歐元,其中包括凈額為2400萬歐元的調整項。
財務結果為-3000萬歐元,主要反映了-1.72億歐元的凈利息結果,其中部分被美元匯率的變化以及與達索航空股權重估相關的7900萬歐元所抵消。綜合凈收入為22.31億歐元。綜合報告每股收益為2.84歐元。
綜合并購及客戶融資前自由現金流為20.51億歐元,與盈利表現一致。綜合自由現金流為20.12億歐元。
在贖回11億歐元的可交換債券和預付10億美元的美國債券后,截至2021年6月30日,公司的總現金頭寸為214億歐元,進一步提高了杠桿率以支持公司穩健的信用評級。綜合凈現金頭寸為65億歐元。公司的流動性依然保持強勁,截至2021年6月底為337億歐元。
展望
空中客車預計世界經濟、航空運輸、公司內部運營以及其交付產品和服務的能力不受進一步干擾,這是制定公司2021年指導方針的基礎。且2021年公司指導方針是基于并購前制定的。
據此,空中客車更新了2021年的指導方針,預計在2021年實現:
上一篇 根據Alphaliner今年6月最新的報告預測-荷蘭空運
下一篇 她提議的新的《國籍和邊界法案》對“故意”將尋求庇護者運送到英國的行為施加刑事處罰-斯基克達海運費